-
斜齒輪減速電機的優(yōu)勢和缺陷
斜齒輪減速電機有兩個支撐點,它的軸承和齒輪架是一體的,每個孔都必須上下對應(yīng),要精準(zhǔn)到位,不能有一點的偏差。斜齒型結(jié)構(gòu)精密減速機、高轉(zhuǎn)矩高剛性高精度輸出(高效率低噪音)低背隙、定位精度高。斜齒輪減速電機在出廠前進(jìn)行嚴(yán)格檢查,產(chǎn)品具有低噪音、低背隙、低升溫…
-
斜齒輪減速機的結(jié)構(gòu)
我們都知道普通的齒輪減速機采用的是直齒輪,直齒輪的缺點主要是在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生振動,這一震動無法消除,無論是改變設(shè)計、制造材質(zhì)等方面的措施都不能避免。這將導(dǎo)致一個有規(guī)律且無解的難題,每個齒的一次的接觸都會產(chǎn)生。所以產(chǎn)生的振動在齒輪上引起較大的負(fù)載,又會…
-
齒輪減速電機的加工
在現(xiàn)在出產(chǎn)中,各個行業(yè)機器上都需要使用到斜齒輪減速電機,那么機器始終是機器,肯定會泛起一些小的故障,那么,減速機在齒輪加工時需要留意什么?減速機齒輪加工工藝余量應(yīng)考慮工件的結(jié)構(gòu)外形、出產(chǎn)數(shù)目、車間設(shè)備前提及工人技術(shù)等級等各項因素,酌情選取。在高溫正火處…
-
斜齒輪減速電機的輪齒剝落與點蝕
產(chǎn)生原因:低速級的齒輪,掉塊、斷齒現(xiàn)象為頻繁,在供油油質(zhì)、油量、油壓、傳動負(fù)荷等都正常的情況下,斜齒輪減速電機的輸出大齒輪轉(zhuǎn)速低,承受的轉(zhuǎn)矩大,毛坯鍛造、機械加工和熱處理、安裝要求難度也大,若在技術(shù)、控制、質(zhì)量檢驗等某一道工序中把關(guān)不嚴(yán),就可能會造成該…
-
斜齒輪減速電機的磨合問題
斜齒輪減速電機原廠后,一般要求有200鐘頭上下的磨合時間,它是應(yīng)用前期的技術(shù)性特性而要求的。磨合時間是確保一切正常運行,減少設(shè)備故障率,增加其使用期的關(guān)鍵步驟。磨壞速度更快是因為新斜齒輪減速電機零部件加工、安裝和調(diào)節(jié)等要素的危害,相互配合面觸碰總面積較小…
-
斜齒輪減速電機過載該如何解決?
斜齒輪減速電機過載是怎么樣的呢?斜齒輪減速電機能夠旋轉(zhuǎn),但運行電流超過了額定值,稱為過載。斜齒輪減速電機過載的基本反映是:電流雖然超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。一旦斜齒輪減速電機出現(xiàn)了過載現(xiàn)象,我們應(yīng)該去查明造成它過載的原…
-
遇到斜齒輪減速機早期點蝕的狀況怎么辦?
怎樣解決斜齒輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關(guān)系,同時它還要與斜齒輪減速機的材料有密切聯(lián)系。平時的使用過程一會有一定處理規(guī)范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部超負(fù)荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負(fù)荷使實際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力,有…
-
擺線針輪的使用優(yōu)點
一、擺線針輪的使用范圍: X、B系列擺線針輪是依照少齒差行星傳動原理,擺線針齒嚙合實現(xiàn)減速的一種機械。該機分臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式,是冶金、礦山、建筑、化工、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)的首選設(shè)備。二、擺線針輪的主要特點:1、減速比大,效率高:一級傳動…
-
擺線針輪減速機和斜齒輪減速機各有哪些特點
擺線針輪減速機的四個關(guān)鍵特性說明1、髙速比和效率高,2、結(jié)構(gòu)緊湊重量輕,3、運行穩(wěn)定噪音低,4、應(yīng)用靠譜、長壽命。齒輪減速器中分有直齒系列和斜齒系列,斜齒系列精密度比直齒系列要高的多,如今大多數(shù)歸屬于高精密,斜齒用的比直齒大量,針對精密度規(guī)定太低的可考慮到…
-
國內(nèi)減速機企業(yè)向規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展
中國化工機械設(shè)備網(wǎng)整理:縱觀國內(nèi)減速器行業(yè)的現(xiàn)狀,為保持行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展在充分肯定行業(yè)不斷發(fā)展、進(jìn)步的同時,更應(yīng)看到存在的問題,并積極研究對策,采取措施,力爭在較短時間內(nèi)能有所進(jìn)展。目前,同外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是,行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力…
-
我國的減速機企業(yè)如何躋身到國際大品牌的潮流之中
現(xiàn)階段,我國減速機企業(yè)主要是中小企業(yè),并且有與日俱增的態(tài)勢,但是企業(yè)數(shù)目的增長并沒有推動減速機產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大,產(chǎn)品的檔次也基本是中低端領(lǐng)域,而一些發(fā)達(dá)國家的減速機企業(yè)紛紛搶走我國減速機的中高端市場,在這種形勢下,我國的減速機企業(yè)很難進(jìn)入的高端機械市場的…